根據(jù)交通部相關文件要求，到2015年9月底基本實現(xiàn)全國ETC(電子不停車收費系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)。截至2015年6月30日，河南、湖北、廣東、貴州并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，ETC門架已實現(xiàn)18個省市互聯(lián)互通，全國聯(lián)網(wǎng)ETC門架用戶數(shù)達1500萬戶。市場需求和國家政策是驅(qū)動ETC市場發(fā)展的兩駕馬車，也給相關廠商帶來數(shù)百億元商機，其中高速公路ETC設備商龍頭金溢科技和系統(tǒng)集成商龍頭北京云星宇近期均進行了IPO預披露，分別計劃募資5.54億元和4億元，欲在百億市場爭奪戰(zhàn)中搶占先機。ETC門架全國聯(lián)網(wǎng)工作已步入最后一個季度的沖刺階段。

限速交通標志牌廠家常規(guī)配置匯總限制速度標志，也叫限速交通標志牌，表示該標志至前方解除限速標志或另一塊不同限速值的限速標志的路段內(nèi)，機動車行駛速度（單位為km/h）不準超過標志所示數(shù)值。限制速度交通標志設置在需要限制車輛速度的路段起點，其限速值不宜低于20km/h。也就是說行車速度越快的道路，限速交通標志牌的尺寸就要越大，另外根據(jù)不同級別道路，限速標志牌表面內(nèi)容所使用的反光膜要求也不一樣，一般行車速度比較快的道路，使用的反光膜級別要求會比較高。比如高速公路標志牌，所使用的反光膜一般是V類或者IV類為主，根據(jù)不同道路，可用來制作限速交通標志牌的反光膜主要有I類、II類、III類、IV類、V類五種。

7月18日，浙江省第一個新建的標準式自由流ETC門架，在省交通集團杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝成功。隨后，各條高速公路都開始安裝ETC門架。昨天（8月3日），省交通集團金麗溫高速溫麗段首座ETC門架安裝完成，向取消省界收費站又進了一步。安裝ETC門架，緣起國家取消高速公路省界收費站的總體部署。按照部署，2020年1月1日全國省界收費站全部撤銷。沒有了收費站，省與省之間怎么計費結(jié)算？安裝ETC門架，記錄行徑、實時計費，是我國選定的方法。趁此機會，高速公路自由流收費大勢推進。

在基礎混凝土強度達到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能安裝標志牌支撐結(jié)構(gòu)?；炷粱A的柱子凸緣和基礎凸緣應為水平和閉合，江西專業(yè)限高龍門架錨栓應適當匹配，柱子在擰緊螺栓后不得傾斜。標志牌應以滑動螺栓、箍及其他連接配件固定在柱上。標志牌內(nèi)緣與柱標肩緣之間的距離應保證為20 cm，專業(yè)限高龍門架單柱標志下緣高度應保證250 cm，懸臂安裝間隙應在離路面5.2 m處，標牌內(nèi)緣與路肩邊緣之間的距離應分別為20 cm、250 cm和5.2 cm。標志牌安裝后應檢查調(diào)整其垂直度和高度，以滿足要求。懸臂標志牌安裝的標志布置應垂直于道路中線，當標志牌安裝在道路一側(cè)時，標志牌布局應盡可能垂直于或與道路中線成一定角度：指示和警告標志為0≤10度，禁示標志為0≤45度，視線引導標志線為80°90度；將卡箍安裝到相應的桿上，并用活動扳手擰緊螺釘。一定要注意桿的直徑與相應的尺寸箍。箍必須根據(jù)桿的直徑匹配。標志牌安裝后，應清潔所有標志牌，以保持布局清潔。