整個安裝過程，從起重機吊起橫梁開始，僅用時25分鐘就完成了ETC門架的安裝工作，把對高速通行的影響降到了最低。在吊裝現(xiàn)場，路警人員從遠端進行車輛分流，對道路進行交通管制；隨后安裝指令下達，起吊機緩緩將ETC門架吊到預(yù)定位置，技術(shù)人員立即進行加固等安裝作業(yè)；25分鐘后，隨著最后一顆螺母牢牢地擰緊在基座上，一座橫跨2條車道、長14米、高8米的首個ETC門架正式安裝完成。同時交警迅速放行，技術(shù)人員進行收尾工作。在完成吊裝工作后，緊接著會進行ETC設(shè)備安裝和調(diào)試，包括在門架上安裝RSU、車牌圖像識別、高清監(jiān)控、一體化機柜等設(shè)備軟件，使其具備完善的車輛分段計費、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控等功能，從而實現(xiàn)車輛快速通過和精確計費。

記者在施工現(xiàn)場看到，工人師傅冒著寒風(fēng)，加班加點地為漣水增添著這道“秩序美”。江西定制測速桿通過15天的努力，共安裝機動車與非機動車隔離護欄195米，對機動車掉頭和交叉路口兩側(cè)共25處的原有護欄更換成階梯式的護欄，共更換576米，這樣讓機動車在道口和車輛掉頭處有一定觀察范圍，保證行人和車輛安全。樹立機動車和非機動車分離牌8塊，江西測速桿廠家樹立允許和禁止掉頭交通標(biāo)志牌32塊，樹立右道交通標(biāo)志牌15塊，樹立禮讓行人交通標(biāo)志牌10塊。道路交通標(biāo)志牌是無聲的交通法規(guī)語言也是展示城市文明形象的重要內(nèi)容

今天建設(shè)的ETC門架，位于已經(jīng)通車運營的許廣高速長湘段。記者在現(xiàn)場看到，ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長的鋼桁梁構(gòu)成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側(cè)。8時32分許，一臺吊車緩緩將鋼桁梁吊起，平穩(wěn)有序落入兩旁立柱安裝位置，施工人員迅速擰緊各組螺絲，一座ETC門架便安裝完成，安裝過程僅10分鐘。9月初，這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。

很多新式的交通 信號燈 產(chǎn)品，在功能設(shè)計方面，有著很明確的多樣性?？梢赃m合在不同的環(huán)境中進行使用，達到有效管理的目的，其功能的多樣性很明顯，從簡單的紅綠燈，到分方向的指示燈，還有就是讀秒類型的指示燈，從一般雙 車道 指示型，到多車道指示型，這不同的環(huán)境需要， 交通 信號燈的具體功能，就有了很明顯的多樣性，提高 交通管理 秩序的作用也越來越重要。

近年來，我市農(nóng)村在各級黨委、政府的大力支持和廣大農(nóng)民的積極參與下，全市農(nóng)村道路建設(shè)成 績斐然，四通八達的鄉(xiāng)村路網(wǎng)為全市農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展插上了翅膀。但是，絕大多數(shù)鄉(xiāng)村道路，確實沒有設(shè)置交通路牌，給大家出行帶來諸多不便?！霸S多村屯依托當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)采摘園、生態(tài)莊園、農(nóng)業(yè)觀光園等鄉(xiāng)村旅游，拓寬村 民致富路。然而，由于大多數(shù)村屯道路未設(shè)置有交通路牌，一些自駕游旅客、外地客商等只能邊走邊問路，很不方便?！?2月1日，環(huán)江縣馴樂鄉(xiāng)一韋姓老先生說。交通路牌是“本地人的臉，外地人的眼”，不僅給群眾出行帶來便利，減少交通安全隱患，還有 助于優(yōu)化招商引資軟環(huán)境。在采訪中，許多村民、村干部都表達了想盡快完善村屯公路配套設(shè)施的意愿 ，希望有關(guān)部門能在村屯路口、村路重要地段等處設(shè)置道路指示牌，以便“有路可尋”。