除了基本形十字路口外，還有部分變異的十字路口，如：五路交叉路口、求購信號燈變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。T形交叉丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口，此標志設在進入T字路口以前的適當位置。丁字形標志原則上設在與交叉口形狀相符的道路上,左側(cè)丁字路口此標志設在進入丁字路口以前的適當位置。信號燈批發(fā)丁字形標志原則上設在與交叉 口形狀相符的道路上。此標志設在進入T字路口以前的適當位置。Y形交叉設在Y形路口以前的適當位置 。環(huán)形交叉有的環(huán)形交叉路口，由于受線 形限制或障礙物阻擋，此標志設在面對來車的路口的正面。

限速交通標志牌廠家常規(guī)配置匯總限制速度標志，也叫限速交通標志牌，表示該標志至前方解除限速標志或另一塊不同限速值的限速標志的路段內(nèi)，機動車行駛速度（單位為km/h）不準超過標志所示數(shù)值。限制速度交通標志設置在需要限制車輛速度的路段起點，其限速值不宜低于20km/h。也就是說行車速度越快的道路，限速交通標志牌的尺寸就要越大，另外根據(jù)不同級別道路，限速標志牌表面內(nèi)容所使用的反光膜要求也不一樣，一般行車速度比較快的道路，使用的反光膜級別要求會比較高。比如高速公路標志牌，所使用的反光膜一般是V類或者IV類為主，根據(jù)不同道路，可用來制作限速交通標志牌的反光膜主要有I類、II類、III類、IV類、V類五種。

分歧外形的標志，在其識別過程當中是有差別的。實踐表明，外形面積相當?shù)臉酥?、容易?認的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等。可見棱角越多，視認性較差。矩形標志容易同廣告及其他結(jié)構物相稠濁。因此，聯(lián)合國及很多國度的道路警告標志部采納三允形。但也有些國度(如關國、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標志的.原由是菱形有比三角形大的面積，增強了視認性多半心理學專家覺得，交通指示牌色彩對視覺是能激發(fā)人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作用令人們發(fā)生一種分歧秘義的思惟反應，也即發(fā)生分歧的視認后果.從而進步人們的視認才能，據(jù)研討注解，在因定230M的視距下，不同顏色所對應的視覺清楚面積 由上可知，在雷同視拒下，標記色彩以黃色顯著，順次是白、紅、藍、綠、黑色等。

綜合考慮、布局合理：交通路牌標志牌的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。內(nèi)容要確切并且簡單便利：內(nèi)容的確切性是指交通路牌上的內(nèi)容應采用專門用語和正確的內(nèi)容，所指內(nèi)容盡可能具有唯一的理解性，以免引起人們的誤會。保證醒目性和區(qū)別性：交通路牌標志牌制作在視覺上一定要醒目，重要的標志能達到對人的視覺有強烈的沖擊效果.保證視認性同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結(jié)構(支撐)上，但最多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。

交通信號燈最早的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結(jié)構和心理反應有關。人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由于這種視覺結(jié)構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球?qū)λ{光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。交通信號燈并不是隨意設置的。