交通信號(hào)燈最早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。交通信號(hào)燈并不是隨意設(shè)置的。

大家都知道交通路線標(biāo)志的重要性，如果馬路上沒有了它們，那就會(huì)亂成一團(tuán)糟，特別是在人口密集區(qū)，交通事故的發(fā)生率會(huì)大大提高。一般人也不會(huì)閑著沒事去篡改這些道路標(biāo)志，當(dāng)然也不排除有人就是會(huì)去“觸犯天條”。幾天前，江蘇一男子帶著黑色涂料和刷子將道路中央的雙黃實(shí)線改為雙黃虛線，被轄區(qū)交警帶回當(dāng)?shù)嘏沙鏊M(jìn)行審問。不問不知道，一問更是令人瞠目結(jié)舌，這名企圖更改雙黃實(shí)線的男子是長沙島地區(qū)一家飯店的員工。因?yàn)檫@條雙黃實(shí)線內(nèi)不能掉頭轉(zhuǎn)彎，在這種交通情況下，這名男子工作的這家酒店生意就受到了影響。于是他就想著把這條雙黃實(shí)線改為虛線，這樣車子就能掉頭，飯店的客流量就會(huì)增加。

根據(jù)省交通運(yùn)輸廳和浙江交通集團(tuán)的總體部署和要求，10月底前完成取消高速公路省界收費(fèi)站建設(shè)任務(wù)，年底前全省高速公路省界收費(fèi)站將全部拆除，主要是在高速公路主線上相鄰的互通(收費(fèi)站)之間設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，對(duì)所有車輛分段計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。陽泉龍門架價(jià)格省交通集團(tuán)所轄的高速公路有10個(gè)省界主線收費(fèi)站，占全省的三分之二；同步新建兩個(gè)省界匝道收費(fèi)站。建設(shè)高速公路ETC自由流門架系統(tǒng)239套，收費(fèi)站入口貨車稱重系統(tǒng)195套，龍門架價(jià)格以及相關(guān)硬件、軟件的升級(jí)及網(wǎng)絡(luò)安全的建設(shè)等。

近年來，我市農(nóng)村在各級(jí)黨委、政府的大力支持和廣大農(nóng)民的積極參與下，全市農(nóng)村道路建設(shè)成 績(jī)斐然，四通八達(dá)的鄉(xiāng)村路網(wǎng)為全市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了翅膀。但是，絕大多數(shù)鄉(xiāng)村道路，確實(shí)沒有設(shè)置交通路牌，給大家出行帶來諸多不便?！霸S多村屯依托當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)采摘園、生態(tài)莊園、農(nóng)業(yè)觀光園等鄉(xiāng)村旅游，拓寬村 民致富路。然而，由于大多數(shù)村屯道路未設(shè)置有交通路牌，一些自駕游旅客、外地客商等只能邊走邊問路，很不方便。”12月1日，環(huán)江縣馴樂鄉(xiāng)一韋姓老先生說。交通路牌是“本地人的臉，外地人的眼”，不僅給群眾出行帶來便利，減少交通安全隱患，還有 助于優(yōu)化招商引資軟環(huán)境。在采訪中，許多村民、村干部都表達(dá)了想盡快完善村屯公路配套設(shè)施的意愿 ，希望有關(guān)部門能在村屯路口、村路重要地段等處設(shè)置道路指示牌，以便“有路可尋”。

便宜生產(chǎn)的深圳IV類標(biāo)志牌廠家，吉順通是一家專業(yè)生產(chǎn)深圳標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志牌廠家，深圳“國家中心城市指數(shù)”居中國第四位，并被GaWC評(píng)為世界一線城市。2018年10月，獲得“國家森林城市”稱號(hào)，并獲評(píng)健康中國年度標(biāo)志城市。所以，在深圳，標(biāo)志牌所采用的材料配置也是代表一座城市的特色。下面，我們說說深圳一般交通標(biāo)志牌標(biāo)準(zhǔn)：新代表配置：標(biāo)志板：1200x360x8mm鋁合金板，單立柱：Φ76x5x2106mm （全鋁合金材質(zhì)）反光膜：IV類超強(qiáng)級(jí)標(biāo)志牌板面材質(zhì)說明：大型藍(lán)底白字的F型指路標(biāo)志牌、L桿八角懸臂式標(biāo)志桿的標(biāo)志板采用擠壓成型板又稱鋁合金板或擠裝成型板而定，滑動(dòng)鋁槽采用鋁合金制作，板與板板與滑動(dòng)鋁槽均用M10螺栓連接，滑動(dòng)鋁槽與橫梁采用抱箍連接。

限速交通標(biāo)志牌廠家常規(guī)配置匯總限制速度標(biāo)志，也叫限速交通標(biāo)志牌，表示該標(biāo)志至前方解除限速標(biāo)志或另一塊不同限速值的限速標(biāo)志的路段內(nèi)，機(jī)動(dòng)車行駛速度（單位為km/h）不準(zhǔn)超過標(biāo)志所示數(shù)值。限制速度交通標(biāo)志設(shè)置在需要限制車輛速度的路段起點(diǎn)，其限速值不宜低于20km/h。也就是說行車速度越快的道路，限速交通標(biāo)志牌的尺寸就要越大，另外根據(jù)不同級(jí)別道路，限速標(biāo)志牌表面內(nèi)容所使用的反光膜要求也不一樣，一般行車速度比較快的道路，使用的反光膜級(jí)別要求會(huì)比較高。比如高速公路標(biāo)志牌，所使用的反光膜一般是V類或者IV類為主，根據(jù)不同道路，可用來制作限速交通標(biāo)志牌的反光膜主要有I類、II類、III類、IV類、V類五種。