很多新式的交通 信號(hào)燈 產(chǎn)品,在功能設(shè)計(jì)方面,有著很明確的多樣性??梢赃m合在不同的環(huán)境中進(jìn)行使用,達(dá)到有效管理的目的,其功能的多樣性很明顯,從簡單的紅綠燈,到分方向的指示燈,還有就是讀秒類型的指示燈,從一般雙 車道 指示型,到多車道指示型,這不同的環(huán)境需要, 交通 信號(hào)燈的具體功能,就有了很明顯的多樣性,提高 交通管理 秩序的作用也越來越重要。
1、交通指示牌制作的形狀圖案、顏色吉順通嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)標(biāo)準(zhǔn)、或設(shè)計(jì)圖的規(guī)定執(zhí)行。指路標(biāo)志漢字采用文泰簡體中黑,英文字母采用文泰英文264,漢字高≥33cm,英文字高為漢字高的一半,或按《深圳市道路交通安全設(shè)施維護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)圖樣》(16JT-ZJY)(2016版)執(zhí)行。2、標(biāo)志板與滑動(dòng)鋼槽,卷邊和加固件的連接,在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)志板面平整、不影響貼反光膜的前提下,可采用鉚釘連接。3、本次交通指示牌的牌面均貼第IV類超強(qiáng)級(jí)反光膜。4、指示標(biāo)牌表面無明顯皺紋、凹槽或彎形,每平方米的平整度公差小于1.0mm。5、道路交通路牌面無裂紋、無明顯劃痕、無損傷、無顏色不均和污染等現(xiàn)象;標(biāo)志桿應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅,其中鋼管、法蘭盤及加勁肋等鍍鋅量為600g/m2,螺栓、螺母、墊片等鍍鋅量為350g/m2,螺栓、螺母、墊圈必須清理螺紋或作離心處理,用不銹鋼螺絲焊牢。
分歧外形的標(biāo)志,在其識(shí)別過程當(dāng)中是有差別的。實(shí)踐表明,外形面積相當(dāng)?shù)臉?biāo)志、容易辨 認(rèn)的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等??梢娎饨窃蕉?,視認(rèn)性較差。矩形標(biāo)志容易同廣告及其他結(jié)構(gòu)物相稠濁。因此,聯(lián)合國及很多國度的道路警告標(biāo)志部采納三允形。但也有些國度(如關(guān)國、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標(biāo)志的.原由是菱形有比三角形大的面積,增強(qiáng)了視認(rèn)性多半心理學(xué)專家覺得,交通指示牌色彩對(duì)視覺是能激發(fā)人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作用令人們發(fā)生一種分歧秘義的思惟反應(yīng),也即發(fā)生分歧的視認(rèn)后果.從而進(jìn)步人們的視認(rèn)才能,據(jù)研討注解,在因定230M的視距下,不同顏色所對(duì)應(yīng)的視覺清楚面積 由上可知,在雷同視拒下,標(biāo)記色彩以黃色顯著,順次是白、紅、藍(lán)、綠、黑色等。
交通標(biāo)志牌正確安裝方法和步驟交通標(biāo)志牌主要由鋁板和反光膜組成。根據(jù)需要定制各種規(guī)格的交通標(biāo)志。一般社區(qū)常規(guī)標(biāo)志,如限速標(biāo)志、1.5mm鋁板、國產(chǎn)工程薄膜發(fā)光系數(shù)均可。交通標(biāo)志牌后面需要鋁槽。傳統(tǒng)標(biāo)志牌使用兩個(gè)后滑槽。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的所有交通標(biāo)志部件的質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用;到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,充分利用標(biāo)志、路障等安全設(shè)施,對(duì)行人、交通進(jìn)行管理,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保行人、作業(yè)人員的安全,盡量防止事故發(fā)生,確保施工安全;嚴(yán)格按照施工圖的要求,按照交通流的方向確定標(biāo)志牌的位置;在確定地基位置后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖中規(guī)定的尺寸在指定地點(diǎn)進(jìn)行基坑開挖,并按照規(guī)定處理垂直模板、鋼筋和混凝土。地腳螺栓和底座法蘭的位置正確,達(dá)到要求的標(biāo)高
整個(gè)安裝過程,從起重機(jī)吊起橫梁開始,僅用時(shí)25分鐘就完成了ETC門架的安裝工作,把對(duì)高速通行的影響降到了最低。定制標(biāo)志牌在吊裝現(xiàn)場(chǎng),路警人員從遠(yuǎn)端進(jìn)行車輛分流,對(duì)道路進(jìn)行交通管制;隨后安裝指令下達(dá),起吊機(jī)緩緩將ETC門架吊到預(yù)定位置,技術(shù)人員立即進(jìn)行加固等安裝作業(yè);25分鐘后,隨著最后一顆螺母牢牢地?cái)Q緊在基座上,一座橫跨2條車道、長14米、高8米的首個(gè)ETC門架正式安裝完成。同時(shí)交警迅速放行,技術(shù)人員進(jìn)行收尾工作。在完成吊裝工作后,緊接著會(huì)進(jìn)行ETC設(shè)備安裝和調(diào)試,邢臺(tái)標(biāo)志牌批發(fā)包括在門架上安裝RSU、車牌圖像識(shí)別、高清監(jiān)控、一體化機(jī)柜等設(shè)備軟件,使其具備完善的車輛分段計(jì)費(fèi)、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控等功能,從而實(shí)現(xiàn)車輛快速通過和精確計(jì)費(fèi)。
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