整個安裝過程，從起重機吊起橫梁開始，僅用時25分鐘就完成了ETC門架的安裝工作，把對高速通行的影響降到了最低。在吊裝現場，路警人員從遠端進行車輛分流，對道路進行交通管制；隨后安裝指令下達，起吊機緩緩將ETC門架吊到預定位置，技術人員立即進行加固等安裝作業(yè)；25分鐘后，隨著最后一顆螺母牢牢地擰緊在基座上，一座橫跨2條車道、長14米、高8米的首個ETC門架正式安裝完成。同時交警迅速放行，技術人員進行收尾工作。在完成吊裝工作后，緊接著會進行ETC設備安裝和調試，包括在門架上安裝RSU、車牌圖像識別、高清監(jiān)控、一體化機柜等設備軟件，使其具備完善的車輛分段計費、流量調查、視頻監(jiān)控等功能，從而實現車輛快速通過和精確計費。

限速交通標志牌廠家常規(guī)配置匯總限制速度標志，也叫限速交通標志牌，表示該標志至前方解除限速標志或另一塊不同限速值的限速標志的路段內，機動車行駛速度（單位為km/h）不準超過標志所示數值。限制速度交通標志設置在需要限制車輛速度的路段起點，其限速值不宜低于20km/h。也就是說行車速度越快的道路，限速交通標志牌的尺寸就要越大，另外根據不同級別道路，限速標志牌表面內容所使用的反光膜要求也不一樣，一般行車速度比較快的道路，使用的反光膜級別要求會比較高。比如高速公路標志牌，所使用的反光膜一般是V類或者IV類為主，根據不同道路，可用來制作限速交通標志牌的反光膜主要有I類、II類、III類、IV類、V類五種。

道路交通標志牌類型：在公路上經常會看到例如G、S的標志，但你卻不知道這些代表什么，只知道我就跟著導航走，其實我國城市之間的道路網絡分為公路，國道和省道道路。高等級的道路，速度和路況那是完全不同于市區(qū)的道路，屬于完全封閉的，在標志中一般和國道標志牌一樣都是用G開頭作為標識，例如G3。而省內字母用“S”開頭，國家和省內均為白色字體，綠色底色，國家上方有紅色橫條，省內上方為黃色飾條。需要注意的是，字母“G”和“S”開頭的均為全封閉道路，只是“S”開頭的標識代表該路段屬于某某省境內，并無其它含義。

今天建設的ETC門架，定制信號燈桿位于已經通車運營的許廣高速長湘段。記者在現場看到，ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長的鋼桁梁構成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側。8時32分許，一臺吊車緩緩將鋼桁梁吊起，平穩(wěn)有序落入兩旁立柱安裝位置，信號燈桿價格施工人員迅速擰緊各組螺絲，一座ETC門架便安裝完成，安裝過程僅10分鐘。9月初，這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。