記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人師傅冒著寒風(fēng)，加班加點(diǎn)地為漣水增添著這道“秩序美”。通過(guò)15天的努力，共安裝機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車隔離護(hù)欄195米，對(duì)機(jī)動(dòng)車掉頭和交叉路口兩側(cè)共25處的原有護(hù)欄更換成階梯式的護(hù)欄，共更換576米，這樣讓機(jī)動(dòng)車在道口和車輛掉頭處有一定觀察范圍，保證行人和車輛安全。樹立機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分離牌8塊，樹立允許和禁止掉頭交通標(biāo)志牌32塊，樹立右道交通標(biāo)志牌15塊，樹立禮讓行人交通標(biāo)志牌10塊。道路交通標(biāo)志牌是無(wú)聲的交通法規(guī)語(yǔ)言也是展示城市文明形象的重要內(nèi)容

今天建設(shè)的ETC門架，位于已經(jīng)通車運(yùn)營(yíng)的許廣高速長(zhǎng)湘段。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長(zhǎng)的鋼桁梁構(gòu)成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側(cè)。8時(shí)32分許，一臺(tái)吊車緩緩將鋼桁梁吊起，平穩(wěn)有序落入兩旁立柱安裝位置，施工人員迅速擰緊各組螺絲，一座ETC門架便安裝完成，安裝過(guò)程僅10分鐘。9月初，這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。

交通信號(hào)燈最早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來(lái)經(jīng)過(guò)改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。交通信號(hào)燈并不是隨意設(shè)置的。

限速交通標(biāo)志牌廠家常規(guī)配置匯總限制速度標(biāo)志，也叫限速交通標(biāo)志牌，定制監(jiān)控桿表示該標(biāo)志至前方解除限速標(biāo)志或另一塊不同限速值的限速標(biāo)志的路段內(nèi)，機(jī)動(dòng)車行駛速度（單位為km/h）不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)志所示數(shù)值。限制速度交通標(biāo)志設(shè)置在需要限制車輛速度的路段起點(diǎn)，其限速值不宜低于20km/h。也就是說(shuō)行車速度越快的道路，限速交通標(biāo)志牌的尺寸就要越大，另外根據(jù)不同級(jí)別道路，限速標(biāo)志牌表面內(nèi)容所使用的反光膜要求也不一樣，一般行車速度比較快的道路，監(jiān)控桿批發(fā)使用的反光膜級(jí)別要求會(huì)比較高。比如高速公路標(biāo)志牌，所使用的反光膜一般是V類或者IV類為主，根據(jù)不同道路，可用來(lái)制作限速交通標(biāo)志牌的反光膜主要有I類、II類、III類、IV類、V類五種。

在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能安裝標(biāo)志牌支撐結(jié)構(gòu)?；炷粱A(chǔ)的柱子凸緣和基礎(chǔ)凸緣應(yīng)為水平和閉合，錨栓應(yīng)適當(dāng)匹配，柱子在擰緊螺栓后不得傾斜。標(biāo)志牌應(yīng)以滑動(dòng)螺栓、箍及其他連接配件固定在柱上。標(biāo)志牌內(nèi)緣與柱標(biāo)肩緣之間的距離應(yīng)保證為20 cm，單柱標(biāo)志下緣高度應(yīng)保證250 cm，懸臂安裝間隙應(yīng)在離路面5.2 m處，標(biāo)牌內(nèi)緣與路肩邊緣之間的距離應(yīng)分別為20 cm、250 cm和5.2 cm。標(biāo)志牌安裝后應(yīng)檢查調(diào)整其垂直度和高度，以滿足要求。懸臂標(biāo)志牌安裝的標(biāo)志布置應(yīng)垂直于道路中線，當(dāng)標(biāo)志牌安裝在道路一側(cè)時(shí)，標(biāo)志牌布局應(yīng)盡可能垂直于或與道路中線成一定角度：指示和警告標(biāo)志為0≤10度，禁示標(biāo)志為0≤45度，視線引導(dǎo)標(biāo)志線為80°90度；將卡箍安裝到相應(yīng)的桿上，并用活動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺釘。一定要注意桿的直徑與相應(yīng)的尺寸箍。箍必須根據(jù)桿的直徑匹配。標(biāo)志牌安裝后，應(yīng)清潔所有標(biāo)志牌，以保持布局清潔。

大家都知道交通路線標(biāo)志的重要性，如果馬路上沒有了它們，那就會(huì)亂成一團(tuán)糟，特別是在人口密集區(qū)，交通事故的發(fā)生率會(huì)大大提高。一般人也不會(huì)閑著沒事去篡改這些道路標(biāo)志，當(dāng)然也不排除有人就是會(huì)去“觸犯天條”。幾天前，江蘇一男子帶著黑色涂料和刷子將道路中央的雙黃實(shí)線改為雙黃虛線，被轄區(qū)交警帶回當(dāng)?shù)嘏沙鏊M(jìn)行審問(wèn)。不問(wèn)不知道，一問(wèn)更是令人瞠目結(jié)舌，這名企圖更改雙黃實(shí)線的男子是長(zhǎng)沙島地區(qū)一家飯店的員工。因?yàn)檫@條雙黃實(shí)線內(nèi)不能掉頭轉(zhuǎn)彎，在這種交通情況下，這名男子工作的這家酒店生意就受到了影響。于是他就想著把這條雙黃實(shí)線改為虛線，這樣車子就能掉頭，飯店的客流量就會(huì)增加。