記者在施工現(xiàn)場看到，工人師傅冒著寒風，加班加點地為漣水增添著這道“秩序美”。通過15天的努力，共安裝機動車與非機動車隔離護欄195米，對機動車掉頭和交叉路口兩側(cè)共25處的原有護欄更換成階梯式的護欄，共更換576米，這樣讓機動車在道口和車輛掉頭處有一定觀察范圍，保證行人和車輛安全。樹立機動車和非機動車分離牌8塊，樹立允許和禁止掉頭交通標志牌32塊，樹立右道交通標志牌15塊，樹立禮讓行人交通標志牌10塊。道路交通標志牌是無聲的交通法規(guī)語言也是展示城市文明形象的重要內(nèi)容

在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能安裝標志牌支撐結(jié)構(gòu)?；炷粱A(chǔ)的柱子凸緣和基礎(chǔ)凸緣應(yīng)為水平和閉合，錨栓應(yīng)適當匹配，柱子在擰緊螺栓后不得傾斜。標志牌應(yīng)以滑動螺栓、箍及其他連接配件固定在柱上。標志牌內(nèi)緣與柱標肩緣之間的距離應(yīng)保證為20 cm，單柱標志下緣高度應(yīng)保證250 cm，懸臂安裝間隙應(yīng)在離路面5.2 m處，標牌內(nèi)緣與路肩邊緣之間的距離應(yīng)分別為20 cm、250 cm和5.2 cm。標志牌安裝后應(yīng)檢查調(diào)整其垂直度和高度，以滿足要求。懸臂標志牌安裝的標志布置應(yīng)垂直于道路中線，當標志牌安裝在道路一側(cè)時，標志牌布局應(yīng)盡可能垂直于或與道路中線成一定角度：指示和警告標志為0≤10度，禁示標志為0≤45度，視線引導(dǎo)標志線為80°90度；將卡箍安裝到相應(yīng)的桿上，并用活動扳手擰緊螺釘。一定要注意桿的直徑與相應(yīng)的尺寸箍。箍必須根據(jù)桿的直徑匹配。標志牌安裝后，應(yīng)清潔所有標志牌，以保持布局清潔。

根據(jù)交通部相關(guān)文件要求，到2015年9月底基本實現(xiàn)全國ETC(電子不停車收費系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)。截至2015年6月30日，河南、湖北、廣東、專業(yè)智能燈桿廠家貴州并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，ETC門架已實現(xiàn)18個省市互聯(lián)互通，全國聯(lián)網(wǎng)ETC門架用戶數(shù)達1500萬戶。市場需求和國家政策是驅(qū)動ETC市場發(fā)展的兩駕馬車，也給相關(guān)廠商帶來數(shù)百億元商機，其中高速公路ETC設(shè)備商龍頭金溢科技和系統(tǒng)集成商龍頭北京云星宇近期均進行了IPO預(yù)披露，分別計劃募資5.54億元和4億元，甘肅智能燈桿廠家欲在百億市場爭奪戰(zhàn)中搶占先機。ETC門架全國聯(lián)網(wǎng)工作已步入最后一個季度的沖刺階段。

7月18日，浙江省第一個新建的標準式自由流ETC門架，在省交通集團杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝成功。隨后，各條高速公路都開始安裝ETC門架。昨天（8月3日），省交通集團金麗溫高速溫麗段首座ETC門架安裝完成，向取消省界收費站又進了一步。安裝ETC門架，緣起國家取消高速公路省界收費站的總體部署。按照部署，2020年1月1日全國省界收費站全部撤銷。沒有了收費站，省與省之間怎么計費結(jié)算？安裝ETC門架，記錄行徑、實時計費，是我國選定的方法。趁此機會，高速公路自由流收費大勢推進。