交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表明制止通行，綠燈表明答應(yīng)通行，黃燈表明警示。 交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈（箭頭信號(hào)燈）、車道信號(hào)燈、亮光正告信號(hào)燈、路途與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈 機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈 機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈是由赤色、黃色、綠色三個(gè)無圖畫圓形單位組成的一組燈，輔導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行。 非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈是由赤色、黃色、綠色三個(gè)內(nèi)有自行車圖畫的圓形單位組成的一組燈，輔導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車通行。 綠燈亮?xí)r，答應(yīng)車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得阻礙被放行的直行車輛、行人通行。 黃燈亮?xí)r，已越過中止線的車輛可以繼續(xù)通行。 紅燈亮?xí)r，制止車輛通行。 在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)依照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的指示通行。

分歧外形的標(biāo)志，在其識(shí)別過程當(dāng)中是有差別的。實(shí)踐表明，外形面積相當(dāng)?shù)臉?biāo)志、容易辨 認(rèn)的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等?？梢娎饨窃蕉?，視認(rèn)性較差。矩形標(biāo)志容易同廣告及其他結(jié)構(gòu)物相稠濁。因此，聯(lián)合國及很多國度的道路警告標(biāo)志部采納三允形。但也有些國度(如關(guān)國、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標(biāo)志的.原由是菱形有比三角形大的面積，增強(qiáng)了視認(rèn)性多半心理學(xué)專家覺得，交通指示牌色彩對(duì)視覺是能激發(fā)人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作用令人們發(fā)生一種分歧秘義的思惟反應(yīng)，也即發(fā)生分歧的視認(rèn)后果.從而進(jìn)步人們的視認(rèn)才能，據(jù)研討注解，在因定230M的視距下，不同顏色所對(duì)應(yīng)的視覺清楚面積 由上可知，在雷同視拒下，標(biāo)記色彩以黃色顯著，順次是白、紅、藍(lán)、綠、黑色等。

綜合考慮、布局合理：交通路牌標(biāo)志牌的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接，重要的信息宜重復(fù)顯示。內(nèi)容要確切并且簡單便利：山東智能燈桿批發(fā)內(nèi)容的確切性是指交通路牌上的內(nèi)容應(yīng)采用專門用語和正確的內(nèi)容，所指內(nèi)容盡可能具有唯一的理解性，以免引起人們的誤會(huì)。保證醒目性和區(qū)別性：交通路牌標(biāo)志牌制作在視覺上一定要醒目，求購智能燈桿重要的標(biāo)志能達(dá)到對(duì)人的視覺有強(qiáng)烈的沖擊效果.保證視認(rèn)性同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上，但最多不應(yīng)超過四個(gè)；分開設(shè)置的標(biāo)志，應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。

根據(jù)交通部相關(guān)文件要求，到2015年9月底基本實(shí)現(xiàn)全國ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)。截至2015年6月30日，河南、湖北、廣東、貴州并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，ETC門架已實(shí)現(xiàn)18個(gè)省市互聯(lián)互通，全國聯(lián)網(wǎng)ETC門架用戶數(shù)達(dá)1500萬戶。市場(chǎng)需求和國家政策是驅(qū)動(dòng)ETC市場(chǎng)發(fā)展的兩駕馬車，也給相關(guān)廠商帶來數(shù)百億元商機(jī)，其中高速公路ETC設(shè)備商龍頭金溢科技和系統(tǒng)集成商龍頭北京云星宇近期均進(jìn)行了IPO預(yù)披露，分別計(jì)劃募資5.54億元和4億元，欲在百億市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)。ETC門架全國聯(lián)網(wǎng)工作已步入最后一個(gè)季度的沖刺階段。

交通標(biāo)志牌正確安裝方法和步驟交通標(biāo)志牌主要由鋁板和反光膜組成。根據(jù)需要定制各種規(guī)格的交通標(biāo)志。一般社區(qū)常規(guī)標(biāo)志，如限速標(biāo)志、1.5mm鋁板、國產(chǎn)工程薄膜發(fā)光系數(shù)均可。交通標(biāo)志牌后面需要鋁槽。傳統(tǒng)標(biāo)志牌使用兩個(gè)后滑槽。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的所有交通標(biāo)志部件的質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用；到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，充分利用標(biāo)志、路障等安全設(shè)施，對(duì)行人、交通進(jìn)行管理，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保行人、作業(yè)人員的安全，盡量防止事故發(fā)生，確保施工安全；嚴(yán)格按照施工圖的要求，按照交通流的方向確定標(biāo)志牌的位置；在確定地基位置后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖中規(guī)定的尺寸在指定地點(diǎn)進(jìn)行基坑開挖，并按照規(guī)定處理垂直模板、鋼筋和混凝土。地腳螺栓和底座法蘭的位置正確，達(dá)到要求的標(biāo)高

交通指示牌通過文字信息向我們傳遞指示，一旦文字信息變得模糊我們接收的指示將有干擾或者接收不到。這種情況下駕駛員可能因?yàn)椴磺宄窙r而違反某種交通規(guī)則或者錯(cuò)過出口。交通指示牌、路牌文字信息力求規(guī)范統(tǒng)一，簡練、清晰、一目了然。四、交通指示牌路牌信息與路況不相符。 這種情況在施工路段最常見到，“前方道路施工，車輛慢行”，但是前方道路施工明明已經(jīng)完成，施工隊(duì)伍忘記把交通標(biāo)志牌拆除導(dǎo)致車輛到達(dá)該路段是突然減速造成交通擁堵和交通隱患?；蛘呓煌ㄖ甘九菩畔⒂姓`，對(duì)外來的駕駛員造成很大困擾。