月18日11時(shí),陜西省第一個(gè)ETC門(mén)架在省交通集團(tuán)西康高速曲江立交至韋曲立交間吊裝完成。這標(biāo)志著我省取消高速公路省界收費(fèi)站工程進(jìn)入建設(shè)施工階段,也將為下一步全省ETC門(mén)架系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化施工提供經(jīng)驗(yàn)。ETC門(mén)架系統(tǒng)是取消省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)收費(fèi)的重要設(shè)施。陜西省ETC門(mén)架系統(tǒng)將于11月開(kāi)始進(jìn)入聯(lián)調(diào)測(cè)試階段,2020年1月1日正式投入使用后,將全面實(shí)現(xiàn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)
交通指示牌通過(guò)文字信息向我們傳遞指示,一旦文字信息變得模糊我們接收的指示將有干擾或者接收不到。這種情況下駕駛員可能因?yàn)椴磺宄窙r而違反某種交通規(guī)則或者錯(cuò)過(guò)出口。交通指示牌、路牌文字信息力求規(guī)范統(tǒng)一,簡(jiǎn)練、清晰、一目了然。四、交通指示牌路牌信息與路況不相符。 這種情況在施工路段最常見(jiàn)到,“前方道路施工,車(chē)輛慢行”,但是前方道路施工明明已經(jīng)完成,施工隊(duì)伍忘記把交通標(biāo)志牌拆除導(dǎo)致車(chē)輛到達(dá)該路段是突然減速造成交通擁堵和交通隱患?;蛘呓煌ㄖ甘九菩畔⒂姓`,對(duì)外來(lái)的駕駛員造成很大困擾。
交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表明制止通行,綠燈表明答應(yīng)通行,黃燈表明警示。 交通信號(hào)燈分為:機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈(箭頭信號(hào)燈)、車(chē)道信號(hào)燈、亮光正告信號(hào)燈、路途與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈 機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈 機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈是由赤色、黃色、綠色三個(gè)無(wú)圖畫(huà)圓形單位組成的一組燈,輔導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行。 非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈是由赤色、黃色、綠色三個(gè)內(nèi)有自行車(chē)圖畫(huà)的圓形單位組成的一組燈,輔導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。 綠燈亮?xí)r,答應(yīng)車(chē)輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得阻礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行。 黃燈亮?xí)r,已越過(guò)中止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。 紅燈亮?xí)r,制止車(chē)輛通行。 在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)依照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的指示通行。
1、交通指示牌制作的形狀圖案、顏色吉順通嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)標(biāo)準(zhǔn)、或設(shè)計(jì)圖的規(guī)定執(zhí)行。指路標(biāo)志漢字采用文泰簡(jiǎn)體中黑,英文字母采用文泰英文264,漢字高≥33cm,英文字高為漢字高的一半,或按《深圳市道路交通安全設(shè)施維護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)圖樣》(16JT-ZJY)(2016版)執(zhí)行。2、標(biāo)志板與滑動(dòng)鋼槽,卷邊和加固件的連接,在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)志板面平整、不影響貼反光膜的前提下,可采用鉚釘連接。3、本次交通指示牌的牌面均貼第IV類(lèi)超強(qiáng)級(jí)反光膜。4、指示標(biāo)牌表面無(wú)明顯皺紋、凹槽或彎形,每平方米的平整度公差小于1.0mm。5、道路交通路牌面無(wú)裂紋、無(wú)明顯劃痕、無(wú)損傷、無(wú)顏色不均和污染等現(xiàn)象;標(biāo)志桿應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅,其中鋼管、法蘭盤(pán)及加勁肋等鍍鋅量為600g/m2,螺栓、螺母、墊片等鍍鋅量為350g/m2,螺栓、螺母、墊圈必須清理螺紋或作離心處理,用不銹鋼螺絲焊牢。
在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能安裝標(biāo)志牌支撐結(jié)構(gòu)?;炷粱A(chǔ)的柱子凸緣和基礎(chǔ)凸緣應(yīng)為水平和閉合,錨栓應(yīng)適當(dāng)匹配,柱子在擰緊螺栓后不得傾斜。標(biāo)志牌應(yīng)以滑動(dòng)螺栓、箍及其他連接配件固定在柱上。標(biāo)志牌內(nèi)緣與柱標(biāo)肩緣之間的距離應(yīng)保證為20 cm,單柱標(biāo)志下緣高度應(yīng)保證250 cm,懸臂安裝間隙應(yīng)在離路面5.2 m處,標(biāo)牌內(nèi)緣與路肩邊緣之間的距離應(yīng)分別為20 cm、250 cm和5.2 cm。標(biāo)志牌安裝后應(yīng)檢查調(diào)整其垂直度和高度,以滿(mǎn)足要求。懸臂標(biāo)志牌安裝的標(biāo)志布置應(yīng)垂直于道路中線(xiàn),當(dāng)標(biāo)志牌安裝在道路一側(cè)時(shí),標(biāo)志牌布局應(yīng)盡可能垂直于或與道路中線(xiàn)成一定角度:指示和警告標(biāo)志為0≤10度,禁示標(biāo)志為0≤45度,視線(xiàn)引導(dǎo)標(biāo)志線(xiàn)為80°90度;將卡箍安裝到相應(yīng)的桿上,并用活動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺釘。一定要注意桿的直徑與相應(yīng)的尺寸箍。箍必須根據(jù)桿的直徑匹配。標(biāo)志牌安裝后,應(yīng)清潔所有標(biāo)志牌,以保持布局清潔。
交通信號(hào)燈最早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色,后來(lái)經(jīng)過(guò)改良后,增加了一盞黃色的燈,紅燈表示停止,黃燈表示準(zhǔn)備,綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色,用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺(jué)結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。求購(gòu)交通信號(hào)機(jī)人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞,桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感,三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。交通信號(hào)機(jī)廠家由于這種視覺(jué)結(jié)構(gòu),人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨,但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。交通信號(hào)燈并不是隨意設(shè)置的。
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