除了根本形十字路口外,還有部分變異的十字路口,如:五路穿插路口、變形十字路口、變形五路穿插路口等。五路以上的路口均按十字路口對(duì)待。 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與穿插口形狀相符的路途上。右側(cè)丁字路口,此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口曾經(jīng)的恰當(dāng)方位。 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與穿插口形狀相符的路途上。左邊丁字路口此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入丁字路口曾經(jīng)的恰當(dāng)方位。 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與穿插口形狀相符的路途上。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口曾經(jīng)的恰當(dāng)方位。表雙向行駛的路途上,采用天然的或人工的阻隔辦法,把上下行交通完全別離,由于某種原因(施工、橋、地道)構(gòu)成無(wú)阻隔的雙向車(chē)道時(shí),須設(shè)置此標(biāo)志。 一般設(shè)在城外路途上劃有人行橫道的前方。城市路途上因人行橫道線(xiàn)較多,可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。 此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂(lè)場(chǎng)等兒童頻頻出入的場(chǎng)所或通道處。 此標(biāo)志設(shè)在常常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線(xiàn)不良的路段曾經(jīng)恰當(dāng)方位。
分歧外形的標(biāo)志,在其識(shí)別過(guò)程當(dāng)中是有差別的。實(shí)踐表明,外形面積相當(dāng)?shù)臉?biāo)志、容易辨 認(rèn)的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等??梢?jiàn)棱角越多,視認(rèn)性較差。矩形標(biāo)志容易同廣告及其他結(jié)構(gòu)物相稠濁。因此,聯(lián)合國(guó)及很多國(guó)度的道路警告標(biāo)志部采納三允形。但也有些國(guó)度(如關(guān)國(guó)、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標(biāo)志的.原由是菱形有比三角形大的面積,增強(qiáng)了視認(rèn)性多半心理學(xué)專(zhuān)家覺(jué)得,交通指示牌色彩對(duì)視覺(jué)是能激發(fā)人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作用令人們發(fā)生一種分歧秘義的思惟反應(yīng),也即發(fā)生分歧的視認(rèn)后果.從而進(jìn)步人們的視認(rèn)才能,據(jù)研討注解,在因定230M的視距下,不同顏色所對(duì)應(yīng)的視覺(jué)清楚面積 由上可知,在雷同視拒下,標(biāo)記色彩以黃色顯著,順次是白、紅、藍(lán)、綠、黑色等。
1、交通指示牌制作的形狀圖案、顏色吉順通嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)標(biāo)準(zhǔn)、或設(shè)計(jì)圖的規(guī)定執(zhí)行。指路標(biāo)志漢字采用文泰簡(jiǎn)體中黑,求購(gòu)智慧照明英文字母采用文泰英文264,漢字高≥33cm,英文字高為漢字高的一半,或按《深圳市道路交通安全設(shè)施維護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)圖樣》(16JT-ZJY)(2016版)執(zhí)行。2、標(biāo)志板與滑動(dòng)鋼槽,卷邊和加固件的連接,在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)志板面平整、不影響貼反光膜的前提下,可采用鉚釘連接。3、本次交通指示牌的牌面均貼第IV類(lèi)超強(qiáng)級(jí)反光膜。4、指示標(biāo)牌表面無(wú)明顯皺紋、凹槽或彎形,每平方米的平整度公差小于1.0mm。5、道路交通路牌面無(wú)裂紋、無(wú)明顯劃痕、無(wú)損傷、無(wú)顏色不均和污染等現(xiàn)象;標(biāo)志桿應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅,鶴崗求購(gòu)智慧照明其中鋼管、法蘭盤(pán)及加勁肋等鍍鋅量為600g/m2,螺栓、螺母、墊片等鍍鋅量為350g/m2,螺栓、螺母、墊圈必須清理螺紋或作離心處理,用不銹鋼螺絲焊牢。
整個(gè)安裝過(guò)程,從起重機(jī)吊起橫梁開(kāi)始,僅用時(shí)25分鐘就完成了ETC門(mén)架的安裝工作,把對(duì)高速通行的影響降到了最低。在吊裝現(xiàn)場(chǎng),路警人員從遠(yuǎn)端進(jìn)行車(chē)輛分流,對(duì)道路進(jìn)行交通管制;隨后安裝指令下達(dá),起吊機(jī)緩緩將ETC門(mén)架吊到預(yù)定位置,技術(shù)人員立即進(jìn)行加固等安裝作業(yè);25分鐘后,隨著最后一顆螺母牢牢地?cái)Q緊在基座上,一座橫跨2條車(chē)道、長(zhǎng)14米、高8米的首個(gè)ETC門(mén)架正式安裝完成。同時(shí)交警迅速放行,技術(shù)人員進(jìn)行收尾工作。在完成吊裝工作后,緊接著會(huì)進(jìn)行ETC設(shè)備安裝和調(diào)試,包括在門(mén)架上安裝RSU、車(chē)牌圖像識(shí)別、高清監(jiān)控、一體化機(jī)柜等設(shè)備軟件,使其具備完善的車(chē)輛分段計(jì)費(fèi)、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控等功能,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速通過(guò)和精確計(jì)費(fèi)。
根據(jù)省交通運(yùn)輸廳和浙江交通集團(tuán)的總體部署和要求,10月底前完成取消高速公路省界收費(fèi)站建設(shè)任務(wù),年底前全省高速公路省界收費(fèi)站將全部拆除,主要是在高速公路主線(xiàn)上相鄰的互通(收費(fèi)站)之間設(shè)置ETC門(mén)架系統(tǒng),對(duì)所有車(chē)輛分段計(jì)費(fèi),實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)。省交通集團(tuán)所轄的高速公路有10個(gè)省界主線(xiàn)收費(fèi)站,占全省的三分之二;同步新建兩個(gè)省界匝道收費(fèi)站。建設(shè)高速公路ETC自由流門(mén)架系統(tǒng)239套,收費(fèi)站入口貨車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)195套,以及相關(guān)硬件、軟件的升級(jí)及網(wǎng)絡(luò)安全的建設(shè)等。
除了基本形十字路口外,還有部分變異的十字路口,如:五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對(duì)待。T形交叉丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口,此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口以前的適當(dāng)位置。丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上,左側(cè)丁字路口此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入丁字路口以前的適當(dāng)位置。丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉 口形狀相符的道路上。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口以前的適當(dāng)位置。Y形交叉設(shè)在Y形路口以前的適當(dāng)位置 。環(huán)形交叉有的環(huán)形交叉路口,由于受線(xiàn) 形限制或障礙物阻擋,此標(biāo)志設(shè)在面對(duì)來(lái)車(chē)的路口的正面。
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