根據(jù)交通部相關(guān)文件要求，到2015年9月底基本實現(xiàn)全國ETC(電子不停車收費系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)。截至2015年6月30日，河南、湖北、廣東、專業(yè)標(biāo)志牌廠家貴州并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，ETC門架已實現(xiàn)18個省市互聯(lián)互通，全國聯(lián)網(wǎng)ETC門架用戶數(shù)達(dá)1500萬戶。市場需求和國家政策是驅(qū)動ETC市場發(fā)展的兩駕馬車，也給相關(guān)廠商帶來數(shù)百億元商機(jī)，其中高速公路ETC設(shè)備商龍頭金溢科技和系統(tǒng)集成商龍頭北京云星宇近期均進(jìn)行了IPO預(yù)披露，分別計劃募資5.54億元和4億元，遼寧標(biāo)志牌廠家欲在百億市場爭奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)。ETC門架全國聯(lián)網(wǎng)工作已步入最后一個季度的沖刺階段。

近年來，我市農(nóng)村在各級黨委、政府的大力支持和廣大農(nóng)民的積極參與下，全市農(nóng)村道路建設(shè)成 績斐然，四通八達(dá)的鄉(xiāng)村路網(wǎng)為全市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了翅膀。但是，絕大多數(shù)鄉(xiāng)村道路，確實沒有設(shè)置交通路牌，給大家出行帶來諸多不便?！霸S多村屯依托當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)采摘園、生態(tài)莊園、農(nóng)業(yè)觀光園等鄉(xiāng)村旅游，拓寬村 民致富路。然而，由于大多數(shù)村屯道路未設(shè)置有交通路牌，一些自駕游旅客、外地客商等只能邊走邊問路，很不方便?！?2月1日，環(huán)江縣馴樂鄉(xiāng)一韋姓老先生說。交通路牌是“本地人的臉，外地人的眼”，不僅給群眾出行帶來便利，減少交通安全隱患，還有 助于優(yōu)化招商引資軟環(huán)境。在采訪中，許多村民、村干部都表達(dá)了想盡快完善村屯公路配套設(shè)施的意愿 ，希望有關(guān)部門能在村屯路口、村路重要地段等處設(shè)置道路指示牌，以便“有路可尋”。

除了基本形十字路口外，還有部分變異的十字路口，如：五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。T形交叉丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口，此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口以前的適當(dāng)位置。丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上,左側(cè)丁字路口此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入丁字路口以前的適當(dāng)位置。丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉 口形狀相符的道路上。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口以前的適當(dāng)位置。Y形交叉設(shè)在Y形路口以前的適當(dāng)位置 。環(huán)形交叉有的環(huán)形交叉路口，由于受線 形限制或障礙物阻擋，此標(biāo)志設(shè)在面對來車的路口的正面。

交通指示牌通過文字信息向我們傳遞指示，一旦文字信息變得模糊我們接收的指示將有干擾或者接收不到。這種情況下駕駛員可能因為不清楚路況而違反某種交通規(guī)則或者錯過出口。交通指示牌、路牌文字信息力求規(guī)范統(tǒng)一，簡練、清晰、一目了然。四、交通指示牌路牌信息與路況不相符。 這種情況在施工路段最常見到，“前方道路施工，車輛慢行”，但是前方道路施工明明已經(jīng)完成，施工隊伍忘記把交通標(biāo)志牌拆除導(dǎo)致車輛到達(dá)該路段是突然減速造成交通擁堵和交通隱患。或者交通指示牌信息有誤，對外來的駕駛員造成很大困擾。

7月18日，浙江省第一個新建的標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架，在省交通集團(tuán)杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝成功。隨后，各條高速公路都開始安裝ETC門架。昨天（8月3日），省交通集團(tuán)金麗溫高速溫麗段首座ETC門架安裝完成，向取消省界收費站又進(jìn)了一步。安裝ETC門架，緣起國家取消高速公路省界收費站的總體部署。按照部署，2020年1月1日全國省界收費站全部撤銷。沒有了收費站，省與省之間怎么計費結(jié)算？安裝ETC門架，記錄行徑、實時計費，是我國選定的方法。趁此機(jī)會，高速公路自由流收費大勢推進(jìn)。