在基礎混凝土強度達到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能安裝標志牌支撐結構。混凝土基礎的柱子凸緣和基礎凸緣應為水平和閉合，錨栓應適當匹配，柱子在擰緊螺栓后不得傾斜。標志牌應以滑動螺栓、箍及其他連接配件固定在柱上。標志牌內(nèi)緣與柱標肩緣之間的距離應保證為20 cm，單柱標志下緣高度應保證250 cm，懸臂安裝間隙應在離路面5.2 m處，標牌內(nèi)緣與路肩邊緣之間的距離應分別為20 cm、250 cm和5.2 cm。標志牌安裝后應檢查調(diào)整其垂直度和高度，以滿足要求。懸臂標志牌安裝的標志布置應垂直于道路中線，當標志牌安裝在道路一側時，標志牌布局應盡可能垂直于或與道路中線成一定角度：指示和警告標志為0≤10度，禁示標志為0≤45度，視線引導標志線為80°90度；將卡箍安裝到相應的桿上，并用活動扳手擰緊螺釘。一定要注意桿的直徑與相應的尺寸箍。箍必須根據(jù)桿的直徑匹配。標志牌安裝后，應清潔所有標志牌，以保持布局清潔。

7月18日，浙江省第一個新建的標準式自由流ETC門架，在省交通集團杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝成功。隨后，各條高速公路都開始安裝ETC門架。昨天（8月3日），省交通集團金麗溫高速溫麗段首座ETC門架安裝完成，向取消省界收費站又進了一步。安裝ETC門架，緣起國家取消高速公路省界收費站的總體部署。按照部署，2020年1月1日全國省界收費站全部撤銷。沒有了收費站，省與省之間怎么計費結算？安裝ETC門架，記錄行徑、實時計費，是我國選定的方法。趁此機會，高速公路自由流收費大勢推進。

交通標志桿就是用來標明道路情況以及各種交通法規(guī)顯示的圖形符號，智慧照明批發(fā)它在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜浅Ｖ匾慕巧軌蚴菇煌ǚㄒ?guī)得帶形象和具體的表達，對于交通管理以及行車安全有著非常重要的作用，標志牌的種類很多，包括減速慢行標志牌，警告標志牌，大慶智慧照明人行橫道標志牌等等，交通標志對于很多新手來說沒有切身的感受，但是對于道路交通的指示還是顯著的規(guī)范效果。隨著人們生活水平的不斷提升，國內(nèi)的人均汽車保有量在不斷的增長，這對于道路交通有一定的壓力。

交通信號燈最早的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞黃色的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結構和心理反應有關。人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由于這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球?qū)λ{光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。交通信號燈并不是隨意設置的。