大家都知道交通路線標(biāo)志的重要性,如果馬路上沒有了它們,那就會亂成一團(tuán)糟,特別是在人口密集區(qū),交通事故的發(fā)生率會大大提高。鐵嶺信號燈桿批發(fā)一般人也不會閑著沒事去篡改這些道路標(biāo)志,當(dāng)然也不排除有人就是會去“觸犯天條”。幾天前,江蘇一男子帶著黑色涂料和刷子將道路中央的雙黃實線改為雙黃虛線,被轄區(qū)交警帶回當(dāng)?shù)嘏沙鏊M(jìn)行審問。不問不知道,一問更是令人瞠目結(jié)舌,這名企圖更改雙黃實線的男子是長沙島地區(qū)一家飯店的員工。因為這條雙黃實線內(nèi)不能掉頭轉(zhuǎn)彎,在這種交通情況下,鐵嶺求購信號燈桿這名男子工作的這家酒店生意就受到了影響。于是他就想著把這條雙黃實線改為虛線,這樣車子就能掉頭,飯店的客流量就會增加。
7月18日,浙江省第一個新建的標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架,在省交通集團(tuán)杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝成功。隨后,各條高速公路都開始安裝ETC門架。昨天(8月3日),省交通集團(tuán)金麗溫高速溫麗段首座ETC門架安裝完成,向取消省界收費站又進(jìn)了一步。安裝ETC門架,緣起國家取消高速公路省界收費站的總體部署。按照部署,2020年1月1日全國省界收費站全部撤銷。沒有了收費站,省與省之間怎么計費結(jié)算?安裝ETC門架,記錄行徑、實時計費,是我國選定的方法。趁此機(jī)會,高速公路自由流收費大勢推進(jìn)。
今天建設(shè)的ETC門架,位于已經(jīng)通車運營的許廣高速長湘段。記者在現(xiàn)場看到,ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長的鋼桁梁構(gòu)成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側(cè)。8時32分許,一臺吊車緩緩將鋼桁梁吊起,平穩(wěn)有序落入兩旁立柱安裝位置,施工人員迅速擰緊各組螺絲,一座ETC門架便安裝完成,安裝過程僅10分鐘。9月初,這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。
便宜生產(chǎn)的深圳IV類標(biāo)志牌廠家,吉順通是一家專業(yè)生產(chǎn)深圳標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志牌廠家,深圳“國家中心城市指數(shù)”居中國第四位,并被GaWC評為世界一線城市。2018年10月,獲得“國家森林城市”稱號,并獲評健康中國年度標(biāo)志城市。所以,在深圳,標(biāo)志牌所采用的材料配置也是代表一座城市的特色。下面,我們說說深圳一般交通標(biāo)志牌標(biāo)準(zhǔn):新代表配置:標(biāo)志板:1200x360x8mm鋁合金板,單立柱:Φ76x5x2106mm (全鋁合金材質(zhì))反光膜:IV類超強級標(biāo)志牌板面材質(zhì)說明:大型藍(lán)底白字的F型指路標(biāo)志牌、L桿八角懸臂式標(biāo)志桿的標(biāo)志板采用擠壓成型板又稱鋁合金板或擠裝成型板而定,滑動鋁槽采用鋁合金制作,板與板板與滑動鋁槽均用M10螺栓連接,滑動鋁槽與橫梁采用抱箍連接。
綜合考慮、布局合理:交通路牌標(biāo)志牌的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接,重要的信息宜重復(fù)顯示。內(nèi)容要確切并且簡單便利:內(nèi)容的確切性是指交通路牌上的內(nèi)容應(yīng)采用專門用語和正確的內(nèi)容,所指內(nèi)容盡可能具有唯一的理解性,以免引起人們的誤會。保證醒目性和區(qū)別性:交通路牌標(biāo)志牌制作在視覺上一定要醒目,重要的標(biāo)志能達(dá)到對人的視覺有強烈的沖擊效果.保證視認(rèn)性同一地點需要設(shè)置兩個以上標(biāo)志時,可安裝在一個支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上,但最多不應(yīng)超過四個;分開設(shè)置的標(biāo)志,應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。
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