交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。新鄉(xiāng)紅綠燈廠家紅燈表明制止通行，綠燈表明答應(yīng)通行，黃燈表明警示。 交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、亮光正告信號燈、路途與鐵路平面交叉道口信號燈 機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈 機(jī)動車信號燈是由赤色、黃色、綠色三個無圖畫圓形單位組成的一組燈，輔導(dǎo)機(jī)動車通行。 非機(jī)動車信號燈是由赤色、黃色、綠色三個內(nèi)有自行車圖畫的圓形單位組成的一組燈，輔導(dǎo)非機(jī)動車通行。 綠燈亮?xí)r，答應(yīng)車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得阻礙被放行的直行車輛、行人通行。 黃燈亮?xí)r，已越過中止線的車輛可以繼續(xù)通行。求購紅綠燈 紅燈亮?xí)r，制止車輛通行。 在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)依照機(jī)動車信號燈的指示通行。

7月18日，浙江省第一個新建的標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架，在省交通集團(tuán)杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝成功。隨后，各條高速公路都開始安裝ETC門架。昨天（8月3日），省交通集團(tuán)金麗溫高速溫麗段首座ETC門架安裝完成，向取消省界收費站又進(jìn)了一步。安裝ETC門架，緣起國家取消高速公路省界收費站的總體部署。按照部署，2020年1月1日全國省界收費站全部撤銷。沒有了收費站，省與省之間怎么計費結(jié)算？安裝ETC門架，記錄行徑、實時計費，是我國選定的方法。趁此機(jī)會，高速公路自由流收費大勢推進(jìn)。

交通標(biāo)志桿的作用：警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意前方危險的標(biāo)志;禁令標(biāo)志是限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志;指示標(biāo)志是指示車輛、行人安標(biāo)志指向行進(jìn)的標(biāo)志;指路標(biāo)志是傳遞道方向、地點、距離信息的標(biāo)志。公路交通標(biāo)志桿廠家是用文字難以形容而用圖片標(biāo)志代替文字傳遞特定信息，用于交通的管理，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)主要包括柱式(單柱、雙柱)、懸臂式(單懸臂、雙懸臂)、門架式和懸掛式幾種。交通標(biāo)志桿的設(shè)置應(yīng)該考慮路面的綜合情況，合理規(guī)劃，重要的信息可以重復(fù)出現(xiàn)。

分歧外形的標(biāo)志，在其識別過程當(dāng)中是有差別的。實踐表明，外形面積相當(dāng)?shù)臉?biāo)志、容易辨 認(rèn)的次序是:三角形、正方形、正五邊形、圓形及正八邊形等。可見棱角越多，視認(rèn)性較差。矩形標(biāo)志容易同廣告及其他結(jié)構(gòu)物相稠濁。因此，聯(lián)合國及很多國度的道路警告標(biāo)志部采納三允形。但也有些國度(如關(guān)國、日本、澳大利亞)采納菱形作為正告標(biāo)志的.原由是菱形有比三角形大的面積，增強(qiáng)了視認(rèn)性多半心理學(xué)專家覺得，交通指示牌色彩對視覺是能激發(fā)人們往索的一種刺激。不同顏色的刺激作用令人們發(fā)生一種分歧秘義的思惟反應(yīng)，也即發(fā)生分歧的視認(rèn)后果.從而進(jìn)步人們的視認(rèn)才能，據(jù)研討注解，在因定230M的視距下，不同顏色所對應(yīng)的視覺清楚面積 由上可知，在雷同視拒下，標(biāo)記色彩以黃色顯著，順次是白、紅、藍(lán)、綠、黑色等。