交通指示牌通過文字信息向我們傳遞指示，一旦文字信息變得模糊我們接收的指示將有干擾或者接收不到。這種情況下駕駛員可能因?yàn)椴磺宄窙r而違反某種交通規(guī)則或者錯過出口。交通指示牌、路牌文字信息力求規(guī)范統(tǒng)一，簡練、清晰、一目了然。四、交通指示牌路牌信息與路況不相符。 這種情況在施工路段最常見到，“前方道路施工，車輛慢行”，但是前方道路施工明明已經(jīng)完成，施工隊(duì)伍忘記把交通標(biāo)志牌拆除導(dǎo)致車輛到達(dá)該路段是突然減速造成交通擁堵和交通隱患?；蛘呓煌ㄖ甘九菩畔⒂姓`，對外來的駕駛員造成很大困擾。

交通標(biāo)志牌正確安裝方法和步驟交通標(biāo)志牌主要由鋁板和反光膜組成。求購監(jiān)控桿根據(jù)需要定制各種規(guī)格的交通標(biāo)志。一般社區(qū)常規(guī)標(biāo)志，如限速標(biāo)志、1.5mm鋁板、國產(chǎn)工程薄膜發(fā)光系數(shù)均可。交通標(biāo)志牌后面需要鋁槽。傳統(tǒng)標(biāo)志牌使用兩個后滑槽。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的所有交通標(biāo)志部件的質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用；到達(dá)現(xiàn)場后，充分利用標(biāo)志、路障等安全設(shè)施，對行人、交通進(jìn)行管理，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保行人、作業(yè)人員的安全，濰坊監(jiān)控桿批發(fā)盡量防止事故發(fā)生，確保施工安全；嚴(yán)格按照施工圖的要求，按照交通流的方向確定標(biāo)志牌的位置；在確定地基位置后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖中規(guī)定的尺寸在指定地點(diǎn)進(jìn)行基坑開挖，并按照規(guī)定處理垂直模板、鋼筋和混凝土。地腳螺栓和底座法蘭的位置正確，達(dá)到要求的標(biāo)高

交通標(biāo)志桿就是用來標(biāo)明道路情況以及各種交通法規(guī)顯示的圖形符號，它在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜浅Ｖ匾慕巧軌蚴菇煌ǚㄒ?guī)得帶形象和具體的表達(dá)，對于交通管理以及行車安全有著非常重要的作用，標(biāo)志牌的種類很多，包括減速慢行標(biāo)志牌，警告標(biāo)志牌，人行橫道標(biāo)志牌等等，交通標(biāo)志對于很多新手來說沒有切身的感受，但是對于道路交通的指示還是顯著的規(guī)范效果。隨著人們生活水平的不斷提升，國內(nèi)的人均汽車保有量在不斷的增長，這對于道路交通有一定的壓力。

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表明制止通行，綠燈表明答應(yīng)通行，黃燈表明警示。 交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、亮光正告信號燈、路途與鐵路平面交叉道口信號燈 機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈 機(jī)動車信號燈是由赤色、黃色、綠色三個無圖畫圓形單位組成的一組燈，輔導(dǎo)機(jī)動車通行。 非機(jī)動車信號燈是由赤色、黃色、綠色三個內(nèi)有自行車圖畫的圓形單位組成的一組燈，輔導(dǎo)非機(jī)動車通行。 綠燈亮?xí)r，答應(yīng)車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得阻礙被放行的直行車輛、行人通行。 黃燈亮?xí)r，已越過中止線的車輛可以繼續(xù)通行。 紅燈亮?xí)r，制止車輛通行。 在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)依照機(jī)動車信號燈的指示通行。

整個安裝過程，從起重機(jī)吊起橫梁開始，僅用時25分鐘就完成了ETC門架的安裝工作，把對高速通行的影響降到了最低。在吊裝現(xiàn)場，路警人員從遠(yuǎn)端進(jìn)行車輛分流，對道路進(jìn)行交通管制；隨后安裝指令下達(dá)，起吊機(jī)緩緩將ETC門架吊到預(yù)定位置，技術(shù)人員立即進(jìn)行加固等安裝作業(yè)；25分鐘后，隨著最后一顆螺母牢牢地?cái)Q緊在基座上，一座橫跨2條車道、長14米、高8米的首個ETC門架正式安裝完成。同時交警迅速放行，技術(shù)人員進(jìn)行收尾工作。在完成吊裝工作后，緊接著會進(jìn)行ETC設(shè)備安裝和調(diào)試，包括在門架上安裝RSU、車牌圖像識別、高清監(jiān)控、一體化機(jī)柜等設(shè)備軟件，使其具備完善的車輛分段計(jì)費(fèi)、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控等功能，從而實(shí)現(xiàn)車輛快速通過和精確計(jì)費(fèi)。

今天建設(shè)的ETC門架，位于已經(jīng)通車運(yùn)營的許廣高速長湘段。記者在現(xiàn)場看到，ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長的鋼桁梁構(gòu)成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側(cè)。8時32分許，一臺吊車緩緩將鋼桁梁吊起，平穩(wěn)有序落入兩旁立柱安裝位置，施工人員迅速擰緊各組螺絲，一座ETC門架便安裝完成，安裝過程僅10分鐘。9月初，這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。