近年來,我市農(nóng)村在各級黨委、政府的大力支持和廣大農(nóng)民的積極參與下,全市農(nóng)村道路建設(shè)成 績斐然,四通八達(dá)的鄉(xiāng)村路網(wǎng)為全市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了翅膀。但是,絕大多數(shù)鄉(xiāng)村道路,確實沒有設(shè)置交通路牌,給大家出行帶來諸多不便?!霸S多村屯依托當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源,大力發(fā)展農(nóng)業(yè)采摘園、生態(tài)莊園、農(nóng)業(yè)觀光園等鄉(xiāng)村旅游,拓寬村 民致富路。然而,由于大多數(shù)村屯道路未設(shè)置有交通路牌,一些自駕游旅客、外地客商等只能邊走邊問路,很不方便?!?2月1日,環(huán)江縣馴樂鄉(xiāng)一韋姓老先生說。交通路牌是“本地人的臉,外地人的眼”,不僅給群眾出行帶來便利,減少交通安全隱患,還有 助于優(yōu)化招商引資軟環(huán)境。在采訪中,許多村民、村干部都表達(dá)了想盡快完善村屯公路配套設(shè)施的意愿 ,希望有關(guān)部門能在村屯路口、村路重要地段等處設(shè)置道路指示牌,以便“有路可尋”。
交通指示牌通過文字信息向我們傳遞指示,一旦文字信息變得模糊我們接收的指示將有干擾或者接收不到。這種情況下駕駛員可能因為不清楚路況而違反某種交通規(guī)則或者錯過出口。交通指示牌、路牌文字信息力求規(guī)范統(tǒng)一,簡練、清晰、一目了然。四、交通指示牌路牌信息與路況不相符。 這種情況在施工路段最常見到,“前方道路施工,車輛慢行”,但是前方道路施工明明已經(jīng)完成,施工隊伍忘記把交通標(biāo)志牌拆除導(dǎo)致車輛到達(dá)該路段是突然減速造成交通擁堵和交通隱患?;蛘呓煌ㄖ甘九菩畔⒂姓`,對外來的駕駛員造成很大困擾。
根據(jù)交通部相關(guān)文件要求,到2015年9月底基本實現(xiàn)全國ETC(電子不停車收費系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)。截至2015年6月30日,河南、湖北、廣東、貴州并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域,ETC門架已實現(xiàn)18個省市互聯(lián)互通,全國聯(lián)網(wǎng)ETC門架用戶數(shù)達(dá)1500萬戶。市場需求和國家政策是驅(qū)動ETC市場發(fā)展的兩駕馬車,也給相關(guān)廠商帶來數(shù)百億元商機(jī),其中高速公路ETC設(shè)備商龍頭金溢科技和系統(tǒng)集成商龍頭北京云星宇近期均進(jìn)行了IPO預(yù)披露,分別計劃募資5.54億元和4億元,欲在百億市場爭奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)。ETC門架全國聯(lián)網(wǎng)工作已步入最后一個季度的沖刺階段。
整個安裝過程,從起重機(jī)吊起橫梁開始,僅用時25分鐘就完成了ETC門架的安裝工作,把對高速通行的影響降到了最低。專業(yè)標(biāo)志牌在吊裝現(xiàn)場,路警人員從遠(yuǎn)端進(jìn)行車輛分流,對道路進(jìn)行交通管制;隨后安裝指令下達(dá),起吊機(jī)緩緩將ETC門架吊到預(yù)定位置,技術(shù)人員立即進(jìn)行加固等安裝作業(yè);25分鐘后,隨著最后一顆螺母牢牢地擰緊在基座上,一座橫跨2條車道、長14米、高8米的首個ETC門架正式安裝完成。同時交警迅速放行,技術(shù)人員進(jìn)行收尾工作。在完成吊裝工作后,緊接著會進(jìn)行ETC設(shè)備安裝和調(diào)試,大同標(biāo)志牌批發(fā)包括在門架上安裝RSU、車牌圖像識別、高清監(jiān)控、一體化機(jī)柜等設(shè)備軟件,使其具備完善的車輛分段計費、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控等功能,從而實現(xiàn)車輛快速通過和精確計費。
1、交通指示牌制作的形狀圖案、顏色吉順通嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)標(biāo)準(zhǔn)、或設(shè)計圖的規(guī)定執(zhí)行。指路標(biāo)志漢字采用文泰簡體中黑,英文字母采用文泰英文264,漢字高≥33cm,英文字高為漢字高的一半,或按《深圳市道路交通安全設(shè)施維護(hù)工程施工圖設(shè)計圖樣》(16JT-ZJY)(2016版)執(zhí)行。2、標(biāo)志板與滑動鋼槽,卷邊和加固件的連接,在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)志板面平整、不影響貼反光膜的前提下,可采用鉚釘連接。3、本次交通指示牌的牌面均貼第IV類超強(qiáng)級反光膜。4、指示標(biāo)牌表面無明顯皺紋、凹槽或彎形,每平方米的平整度公差小于1.0mm。5、道路交通路牌面無裂紋、無明顯劃痕、無損傷、無顏色不均和污染等現(xiàn)象;標(biāo)志桿應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅,其中鋼管、法蘭盤及加勁肋等鍍鋅量為600g/m2,螺栓、螺母、墊片等鍍鋅量為350g/m2,螺栓、螺母、墊圈必須清理螺紋或作離心處理,用不銹鋼螺絲焊牢。
限速交通標(biāo)志牌廠家常規(guī)配置匯總限制速度標(biāo)志,也叫限速交通標(biāo)志牌,表示該標(biāo)志至前方解除限速標(biāo)志或另一塊不同限速值的限速標(biāo)志的路段內(nèi),機(jī)動車行駛速度(單位為km/h)不準(zhǔn)超過標(biāo)志所示數(shù)值。限制速度交通標(biāo)志設(shè)置在需要限制車輛速度的路段起點,其限速值不宜低于20km/h。也就是說行車速度越快的道路,限速交通標(biāo)志牌的尺寸就要越大,另外根據(jù)不同級別道路,限速標(biāo)志牌表面內(nèi)容所使用的反光膜要求也不一樣,一般行車速度比較快的道路,使用的反光膜級別要求會比較高。比如高速公路標(biāo)志牌,所使用的反光膜一般是V類或者IV類為主,根據(jù)不同道路,可用來制作限速交通標(biāo)志牌的反光膜主要有I類、II類、III類、IV類、V類五種。
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