交通標(biāo)志桿就是用來標(biāo)明道路情況以及各種交通法規(guī)顯示的圖形符號(hào)，它在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜浅Ｖ匾慕巧?，它能夠使交通法?guī)得帶形象和具體的表達(dá)，對(duì)于交通管理以及行車安全有著非常重要的作用，標(biāo)志牌的種類很多，包括減速慢行標(biāo)志牌，警告標(biāo)志牌，人行橫道標(biāo)志牌等等，交通標(biāo)志對(duì)于很多新手來說沒有切身的感受，但是對(duì)于道路交通的指示還是顯著的規(guī)范效果。隨著人們生活水平的不斷提升，國(guó)內(nèi)的人均汽車保有量在不斷的增長(zhǎng)，這對(duì)于道路交通有一定的壓力。

月18日11時(shí)，陜西省第一個(gè)ETC門架在省交通集團(tuán)西康高速曲江立交至韋曲立交間吊裝完成。盤錦標(biāo)志牌桿價(jià)格這標(biāo)志著我省取消高速公路省界收費(fèi)站工程進(jìn)入建設(shè)施工階段，也將為下一步全省ETC門架系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化施工提供經(jīng)驗(yàn)。ETC門架系統(tǒng)是取消省界收費(fèi)站專業(yè)標(biāo)志牌桿、實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)的重要設(shè)施。陜西省ETC門架系統(tǒng)將于11月開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)測(cè)試階段，2020年1月1日正式投入使用后，將全面實(shí)現(xiàn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)

今天建設(shè)的ETC門架，位于已經(jīng)通車運(yùn)營(yíng)的許廣高速長(zhǎng)湘段。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長(zhǎng)的鋼桁梁構(gòu)成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側(cè)。8時(shí)32分許，一臺(tái)吊車緩緩將鋼桁梁吊起，平穩(wěn)有序落入兩旁立柱安裝位置，施工人員迅速擰緊各組螺絲，一座ETC門架便安裝完成，安裝過程僅10分鐘。9月初，這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。

綜合考慮、布局合理：交通路牌標(biāo)志牌的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接，重要的信息宜重復(fù)顯示。內(nèi)容要確切并且簡(jiǎn)單便利：內(nèi)容的確切性是指交通路牌上的內(nèi)容應(yīng)采用專門用語和正確的內(nèi)容，所指內(nèi)容盡可能具有唯一的理解性，以免引起人們的誤會(huì)。保證醒目性和區(qū)別性：交通路牌標(biāo)志牌制作在視覺上一定要醒目，重要的標(biāo)志能達(dá)到對(duì)人的視覺有強(qiáng)烈的沖擊效果.保證視認(rèn)性同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上，但最多不應(yīng)超過四個(gè)；分開設(shè)置的標(biāo)志，應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。

整個(gè)安裝過程，從起重機(jī)吊起橫梁開始，僅用時(shí)25分鐘就完成了ETC門架的安裝工作，把對(duì)高速通行的影響降到了最低。在吊裝現(xiàn)場(chǎng)，路警人員從遠(yuǎn)端進(jìn)行車輛分流，對(duì)道路進(jìn)行交通管制；隨后安裝指令下達(dá)，起吊機(jī)緩緩將ETC門架吊到預(yù)定位置，技術(shù)人員立即進(jìn)行加固等安裝作業(yè)；25分鐘后，隨著最后一顆螺母牢牢地?cái)Q緊在基座上，一座橫跨2條車道、長(zhǎng)14米、高8米的首個(gè)ETC門架正式安裝完成。同時(shí)交警迅速放行，技術(shù)人員進(jìn)行收尾工作。在完成吊裝工作后，緊接著會(huì)進(jìn)行ETC設(shè)備安裝和調(diào)試，包括在門架上安裝RSU、車牌圖像識(shí)別、高清監(jiān)控、一體化機(jī)柜等設(shè)備軟件，使其具備完善的車輛分段計(jì)費(fèi)、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控等功能，從而實(shí)現(xiàn)車輛快速通過和精確計(jì)費(fèi)。