今天建設(shè)的ETC門架,位于已經(jīng)通車運營的許廣高速長湘段。記者在現(xiàn)場看到,ETC門架由兩根6.3米高的立柱和一根20.05米長的鋼桁梁構(gòu)成。兩根立柱分別位于高速公路的中分帶和路側(cè)。8時32分許,一臺吊車緩緩將鋼桁梁吊起,平穩(wěn)有序落入兩旁立柱安裝位置,施工人員迅速擰緊各組螺絲,一座ETC門架便安裝完成,安裝過程僅10分鐘。9月初,這座ETC門架上方還將安裝攝像頭。
7月18日,浙江省第一個新建的標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架,在省交通集團杭金衢高速杭紹段杭向K236+000吊裝成功。隨后,專業(yè)標(biāo)志牌桿各條高速公路都開始安裝ETC門架。昨天(8月3日),省交通集團金麗溫高速溫麗段首座ETC門架安裝完成,向取消省界收費站又進(jìn)了一步。安裝ETC門架,緣起國家取消高速公路省界收費站的總體部署。按照部署,標(biāo)志牌桿批發(fā)2020年1月1日全國省界收費站全部撤銷。沒有了收費站,省與省之間怎么計費結(jié)算?安裝ETC門架,記錄行徑、實時計費,是我國選定的方法。趁此機會,高速公路自由流收費大勢推進(jìn)。
交通信號燈最早的時候只有紅、綠兩種顏色,后來經(jīng)過改良后,增加了一盞黃色的燈,紅燈表示停止,黃燈表示準(zhǔn)備,綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色,用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞,桿狀細(xì)胞對黃色的光特別敏感,三種錐狀細(xì)胞則分別對紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu),人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨,但因為眼球?qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。交通信號燈并不是隨意設(shè)置的。
除了根本形十字路口外,還有部分變異的十字路口,如:五路穿插路口、變形十字路口、變形五路穿插路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與穿插口形狀相符的路途上。右側(cè)丁字路口,此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口曾經(jīng)的恰當(dāng)方位。 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與穿插口形狀相符的路途上。左邊丁字路口此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入丁字路口曾經(jīng)的恰當(dāng)方位。 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與穿插口形狀相符的路途上。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入T字路口曾經(jīng)的恰當(dāng)方位。表雙向行駛的路途上,采用天然的或人工的阻隔辦法,把上下行交通完全別離,由于某種原因(施工、橋、地道)構(gòu)成無阻隔的雙向車道時,須設(shè)置此標(biāo)志。 一般設(shè)在城外路途上劃有人行橫道的前方。城市路途上因人行橫道線較多,可根據(jù)實際需要設(shè)置。 此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻頻出入的場所或通道處。 此標(biāo)志設(shè)在常常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段曾經(jīng)恰當(dāng)方位。
記者在施工現(xiàn)場看到,工人師傅冒著寒風(fēng),加班加點地為漣水增添著這道“秩序美”。通過15天的努力,共安裝機動車與非機動車隔離護(hù)欄195米,對機動車掉頭和交叉路口兩側(cè)共25處的原有護(hù)欄更換成階梯式的護(hù)欄,共更換576米,這樣讓機動車在道口和車輛掉頭處有一定觀察范圍,保證行人和車輛安全。樹立機動車和非機動車分離牌8塊,樹立允許和禁止掉頭交通標(biāo)志牌32塊,樹立右道交通標(biāo)志牌15塊,樹立禮讓行人交通標(biāo)志牌10塊。道路交通標(biāo)志牌是無聲的交通法規(guī)語言也是展示城市文明形象的重要內(nèi)容
整個安裝過程,從起重機吊起橫梁開始,僅用時25分鐘就完成了ETC門架的安裝工作,把對高速通行的影響降到了最低。在吊裝現(xiàn)場,路警人員從遠(yuǎn)端進(jìn)行車輛分流,對道路進(jìn)行交通管制;隨后安裝指令下達(dá),起吊機緩緩將ETC門架吊到預(yù)定位置,技術(shù)人員立即進(jìn)行加固等安裝作業(yè);25分鐘后,隨著最后一顆螺母牢牢地擰緊在基座上,一座橫跨2條車道、長14米、高8米的首個ETC門架正式安裝完成。同時交警迅速放行,技術(shù)人員進(jìn)行收尾工作。在完成吊裝工作后,緊接著會進(jìn)行ETC設(shè)備安裝和調(diào)試,包括在門架上安裝RSU、車牌圖像識別、高清監(jiān)控、一體化機柜等設(shè)備軟件,使其具備完善的車輛分段計費、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控等功能,從而實現(xiàn)車輛快速通過和精確計費。
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